به گزارش ماین نیوز، محسن قاسمی مهندس ارشد تعمیرات مکانیک مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی در این خصوص گفت : از زمان راهاندازی باتری شماره سه و ماشینهای تولید کک،مکانیزمهای تمیزکننده به دلیل عدم کارایی مناسب و وجود ایرادات اساسی در طراحی و ساخت مورد استفاده قرار نگرفتند و لذا تمیزکاری به صورت دستی و کُند انجام میگرفت که به دلیل شرایط محیطی روی باتری و ارتفاع هفتمتری دربها،تمیزکاری در ارتفاع غیرممکن و در نواحی در دسترس، کیفیت لازم را نداشت. قاسمی با اشاره به اینکه مکانیزمهای تمیزکننده دارای چهار تیپ مختلف و شامل تمیزکننده درب و رام در بازکن و همچنین تمیزکننده درب و رام ماشین تخلیه میشوند ، خاطر نشان کرد: بازسازی و راهاندازی تمیزکنندهها ابتدا قرار بود توسط شرکتهای خارجی از کشورهای چین،اکراین،اسپانیا و ایتالیا به انجام برسد که به دلیل تحریمها امکان پذیر نشد و باری دیگر تلاشگران بخش ککسازی در این عرصه نیز همت کردند و این پروژه را در دست گرفتند و با یک برنامهریزی گسترده به سرانجام رساندند. راهاندازی تمیزکننده ککسازی ضامن افزایش عمر و عملکرد دربهای فلکسیبل است وی گفت: با راهاندازی تمیزکننده ککسازی کیفیت و سرعت تمیزکاری درب و رام به صورت چشمگیری افزایش یافت که منجر به افزایش عمر و عملکرد بهتر دربهای فلکسیبل و در نتیجه کاهش آلودگی محیط زیست گردید. تمیزکننده در مدت۱۰ماه و با۱۴۶۰نفر ساعت ساخته شداین تلاشگر بخش تولیدات کک و مواد شیمیایی تصریح کرد: سعی بر این بود در ساخت و راهاندازی این تجهیزات تا جای امکان از پلت فرم اصلی استفاده شود و تغییرات اساسی در سایر تجهیزات اجراء شود . اکثر قطعات مورد نیاز در تعمیرگاه مرکزی این مدیریت و مابقی در کارگاههای ساخت کارخانه (اسکلت فلزی و مکانیکی) ساخته شده است. از آنجایی که این پروژه میبایست توأم با ادامه تولید کک انجام میگرفت،کوچکترین وقفهای در تولید کک ایجاد نکرد و در مدت۱۰ماه و با۱۴۶۰نفر ساعت به انجام رسید. برای راهاندازی این تجهیزات حدود۴۰۰۰قطعه مختلف از وزن۵۰گرم تا۷۰۰کیلو گرم ساخته شده و بروی تجهیزات نصب گردید. صرفه جویی ارزی و بومی سازیقاسمی ضمن اشاره به اقدامات انجام شده بر روی تمیزکننده درب ماشین تخلیه، تمیزکننده رام ماشین تخلیه و تمیزکننده درب ماشین درب بازکن ، گفت : با راهاندازی و بهره برداری از تمیزکنندهها ضمن صرفهجویی ارزی به مبلغ ۴۰۰ هزار دلار دانش فنی طراحی و ساخت این مکانیزمها در شرکت ذوب آهن بومیسازی گردید و این مهم با توجه به شرایط تحریم با همت و غیرت نیروهای تعمیرگاه مرکزی، دفتر فنی،برق و اتوماسیون مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی به انجام رسید. امیر یونسی مهندس برق نیز ضمن تشریح اقدامات انجام شده جهت بهینه سازی تجهیزات الکتریکی ماشین تخلیه و دربازکن ، گفت : در راستای کاهش آلودگی هوای منطقه و پایبندی به خط مشی زیست محیطی شرکت،سیستم تمیزکننده سلولهای کک جهت جلوگیری از نشت گاز کک مورد بررسی قرار گرفت.این سیستم شامل دو مکانیزم تمیزکننده درب و تمیزکننده رام سلول است که بر روی دو ماشین تخلیه و دربازکن قرار دارد.
ککسازی ذوب آهن اصفهان در مسیر سبز
